核心技术
为严苛环境 量身打造
采用单缸风冷二冲程、活塞阀式进气布局，结合 DC-CDI 自动进角点火与 Walbro 膜片式化油器，以更轻的重量输出可靠动力。
强制风冷 · 高效散热
铝合金缸体与密集散热鳍片设计，散热均匀，适应长时间连续大功率运行。
DC-CDI 自动进角点火
电脑控制自动进角，全转速区间实时优化点火提前角，工作电压 6–8.4V，启动快捷灵敏。
Walbro 膜片式化油器
泵膜式化油器结构，任意飞行姿态下均可稳定供油，怠速 1800rpm 起步平顺。
宽转速范围 (1500–9000rpm)
兼顾低速扭矩与高转功率，适配 19×8 / 20×8 / 20×10 多种螺旋桨，1/4 比例航模的理想动力。
技术数据
精确 · 可靠 参数
每一组数据均经过台架验证，满足航空级应用标准。
发动机型号YT-35CC RE GAS ENGINE
类型二冲程活塞阀式汽油发动机（航空用）
布局形式单缸 · 风冷
排量35 cc（2.13 cu in）
缸径 × 行程1.53 in (39 mm) × 1.18 in (30 mm)
最大功率4.1 HP @ 9000 rpm
转速范围1500–9000 rpm
怠速1800 rpm
静拉力（海拔100米）19.9 lb（9 kg） @ 328 ft (100 m)
静拉力（海拔1800米）19.0 lb（8.6 kg） @ 5,900 ft (1800 m)
化油器Walbro 膜片式化油器
点火系统DC-CDI 自动进角电子点火
点火器电压6–8.4 V（镍镉/镍氢 6–8.4 节、6.6V 锂铁或 2S 锂电）
燃油/机油混合比30 : 1（推荐）
适用火花塞型号NGK CM6
推荐螺旋桨规格19×8, 20×8, 20×10（磨合期建议 19×8）
重量（发动机）923 g（2.03 lb）
排气管重量97 g（3.4 oz）
点火器重量125 g（4.4 oz）
总重（含排气管/点火器）1145 g（2.52 lb）
随机附件电子 CDI 点火器、排气管、火花塞、垫片螺栓套件、节气门摇臂延长件、支架座、说明书
包装信息
包装尺寸 · PACKAGE DIMENSIONS
标准 包装 参数
标准出口纸箱包装，尺寸紧凑、便于仓储与全球运输。
23.2 cm
包装长度
18 cm
包装宽度
12.1 cm
包装高度
1465 g
包装重量（含商品）
配件数据
引擎配件分解示意 · EXPLODED VIEW
引擎 配件 清单
全系列配件按编号供应，支持整组更换与单件采购，保障长期维护无忧。
序号配件详情编号
01气缸3501
02曲轴3502
03曲轴箱体（前/后）3503
04活塞环3505
05活塞套组3504 + 3527 + 3528
06桨轴套组3523 + 3524 + 3516
07轴承套组3525 + 3512
08CDI 点火器3506
09滚针轴承3526
10进气片套组3511 + 3521
11化油器3508
12CM6 火花塞3510
13排气管3507
14散热片3522
15垫片套组3519 + 3520 + 3518 + 3517
注：配件清单整理自官方配件分解图（35xx 系列），共 15 项；如需单件采购请按编号询价。
“YT-35CC RE 将可靠动力融入每一处细节，— 动力总成工程团队
是轻小型无人机与航模飞行器的 理想之选。”